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海運LCL拼箱的注意細節!

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瀏覽:- 發布日期:2022-02-22 10:14:10【

1.拼箱的模式:


貨代單上通常會注明,

“LCL-LCL”或“CFS-CFS”(站到站)

LCL是Less Container Load的簡稱

不足一個集裝箱的,

簡稱拼箱;

CFS是Container Freight Station的簡稱

簡稱集裝箱貨運站,

這個是處理拼箱貨,

進行拼箱貨的拆箱、分貨、交接的場所。

客戶以散貨的形式(Less Container Load)

把貨物交給拼箱公司(Consolidator),

由拼箱公司負責裝箱;

拼箱公司的目的港代理負責拆箱和卸貨,

再以散貨的形式(LCL)交給最終收貨人。


托運的方式可以選為: 


微信圖片_20220222101522


1.拼箱交、拆箱接(LCL/LCL); 

2.拼箱交、整箱接(LCL/FCL);

3.整箱交、整箱接(FCL/FCL);

4.整箱交、拆箱接(FCL/LCL); 


2.直拼和中轉:


海運拼箱可分為直拼或轉拼,

直拼是指海運拼箱集裝箱內的貨物,

在同一個港口裝卸,

在貨物到達目的港前不拆箱,

即貨物為同一卸貨港。

此類拼箱服務運期短,

方便快捷,


中轉是指集裝箱里面的貨物,

不是同一目的港的貨物,

需要在中途拆箱卸貨或轉船。

此類貨物因目的港不一樣,

等待船期時間長因素,

故運期較長,

可能運費偏高。


3.嘜頭的重要性:

整箱的貨物嘜頭相對不是那么重要,

因為整個運輸和交接過程都是以集裝箱為單位,

中間不會涉及拆箱、分貨這些。

當然這是相對于物流過程中的各相關方來說的,

至于最終的收貨人是否在意嘜頭,

跟貨代沒什么聯系。


而拼箱的嘜頭很重要,

因為是多家不同貨主的貨物共用一個集裝箱,

貨物混裝在一起

如果嘜頭不明確,

就很難區分貨物,

極容易混亂、

出錯,

所以拼箱貨嘜頭很重要,

拼箱公司不但要區分客戶的嘜頭,

還要貼上標識有提單號(主單號和小單號)、

包裝箱號等重要信息的運輸標簽。

目的港代理拆箱分貨時,

都是嚴格按照不同小單號、

收貨人來提貨,

也是嚴格根據單號(小單號)放貨。


4.提單的類型:

海運整箱時,

貨主可以要求船東單(MBL),

也可以要求貨代單(HBL),

或兩者都行。

但是海運拼箱,

客戶基本拿到的都是貨代單。

因為拼箱公司(Consolidator)

是把多家不同貨主的貨物集中到一起,


如果客戶的貨少于15個方的時候

選擇散貨拼箱相對比整柜要劃算一些,

不用單獨使用一個柜來裝運貨物,


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