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航空貨運市場在旺季來臨前保持平穩

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瀏覽:- 發布日期:2022-08-26 08:35:52【

           隨著航空業進入傳統的旺季,航空貨運市場保持平穩。數據提供商TAC Index表示,其最新數據顯示,波羅的海交易所指數(BAI)顯示,上周整體空運價格較前七天下降0.8%。“大多數主要出境游城市的價格變化不大,上海的漲幅最大(與一周前相比),為2.4%,同比增幅為13%。”該數據公司表示,由于庫存高企,而且中國仍未從新冠肺炎封鎖中完全恢復營業,此前預計亞太地區其他國家將報告加息。然而,從越南到美國的價格下降了6.3%,同比變化為24.6%,而印度到美國的價格與上周相比下降了14.7%,與去年相比下降了9.8%。

           TAC在一份市場總結中表示:“許多觀察人士仍預計,隨著航空貨運旺季的到來,價格將會走強,而其他人則認為,如果中國全面重新開放,可能會增加大量額外的載貨能力,這可能會產生相反的效果。”在其他地方,貨運代理也報告說,無論從供應中斷還是需求來看,市場都變得更加平靜。Flexport表示,中國北方的需求較低,整體市場穩定。Flexport表示:“隨著法蘭克福碼頭處理業務的改善,航空公司已開始增加(從中國北方)到該樞紐的航班頻率。”“(從中國南方)市場對跨太平洋東行和遠東歐洲西行(FEWB)的需求仍然疲軟,價格穩定。“深港(SZX-HKG)跨境業務正在改善,受影響貨物的過境時間預計將延長一到三天。“對于FEWB貿易航線來說,隨著夏季的結束,需求預計會增加。”Flexport表示,臺灣的出口市場穩定,價格略有下降,韓國的出口市場疲軟,并可能在本月余下的時間里保持這種狀況。該公司表示:“除泰國和馬來西亞以外的需求繼續疲軟,利率維持在類似水平。”“隨著月末臨近,除越南以外的跨太平洋東航需求開始回升,部分是受9月第一周為期一周的公共假期推動。另一方面,遠東東歐的西行需求保持穩定。”相關貨代也表示,由于集裝箱運輸供應鏈的擁堵有所緩解,價格有所下降,他們已從空運轉回海運。

            與此同時,亞太航空協會(AAPA)今天發布的數據顯示,“在出口訂單下降、企業和消費者信心水平惡化的背景下”,航空貨運市場在7月份進一步走弱。“國際航空貨運噸公里(FTK)需求顯著下降,同比(7月)下降11.6%,而貨運能力保持相對穩定,僅下降0.4%。“因此,當月國際貨運平均載客率下降了8.6個百分點,至67.8%。”AAPA總干事蘇巴斯•梅農(Subhas Menon)表示:“當前的供應鏈中斷、通脹壓力和地緣政治緊張局勢進一步抑制了空運需求。” 

來源:航空貨運新聞  By Damian Brett

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